Предности и недостаци аутомобилских сирена углавном путем следећих показатеља за мерење:
1. Називна снага (В) Д.
Дисторзија звука аутомобила има пуно врста, заједничких са хармоничним изобличењима (често због нехомогеног магнетног поља звучника узрокованог системом изобличења и вибрација, често код нискофреквентних интермодулационих изобличења (због два различита фреквенцијска сигнала да се звучник споји на истовремено, међусобно погоршање квалитета звука проузроковано модулацијом) и привремена изобличења (због система вибрација који инерцијом не може да прати промену сигнала, што доводи до изобличења сигнала) и тако даље. Хармонско изобличење односи се на репродукцију, повећање оригиналног сигнала нема хармоничну компоненту. Хармонско изобличење звучника долази од неуједначеног магнетног поља магнета, карактеристика вибрационог филма, померања говорне завојнице и других нелинеарних изобличења. Тренутно је индекс хармонијских изобличења доброг звучника мањи од 5 [%].
2. Осетљивост (дБ / В)
Осетљивост сирене аутомобила обично се односи на улазну снагу напона буке од 1 В, у аксијалном предњем делу звучника на 1 м постављена је мерена величина звучног притиска. Осетљивост је мера да ли звучник може детаљно репродуковати детаље у аудио сигналу. Што је већа осетљивост, звучник може да одговори на све детаље аудио сигнала. Осетљивост Хи-Фи звучника треба да буде већа од 86 дБ / В.
3. Усмереност
Аутомобилска сирена на различитом смеру зрачења, карактеристике фреквенције звучног притиска су различите, ова карактеристика се назива усмереност звучника. Повезан је са калибром звучника. Када је калибар велик, усмереност је уперена, а усмереност широка када је калибар сат. Усмереност је такође повезана са учесталошћу. Уопштено говорећи, за нискофреквентне сигнале испод 250Хз не постоји очигледна усмереност. Има очигледну усмереност на високофреквентни сигнал испод 1,5 кХз.